东风汽车股份公司

东风汽车股份公司，(”美盈森”)，世界品牌实验室近日发布的《2021-2022中国汽车市场年度报告》显示，今年中国乘用车销售量预计超过1亿辆。

乘用车销售量实现稳步增长，是推动汽车行业发展的重要力量。

东风汽车股份公司2022年全年利润

得益于乘用车行业的发展，上汽集团，600104.SH不断加大对东风乘用车集团的投资力度，近年来，公司以约1500万美元收购东风乘用车集团的剩余股权，以提升自身的盈利能力和资产水平。

上汽集团方面表示，本次交易完成后，公司作为东风乘用车集团旗下品牌，拥有的新能源品牌广州知航发长城、乘用车品牌自主品牌北汽新能源，以及新能源和新能源汽车市场拓展的丰富经验将进一步促进公司在乘用车领域的业务发展，与公司现有业务产生协同效应，推动公司的长期发展。

从业务角度，去年下半年以来，东风乘用车集团已在乘用车市场投资了多个新能源品牌，包括长安汽车，000625.SZ、比亚迪，002594.SZ、广汽集团，601238.SH、上汽集团，600104.SH、广汽集团，601238.SH、上汽集团，600104.SH等，大汽新能源相关的战略转型已逐渐落实到公司日常经营上。

作为东风集团下属公司，该公司与东风新能源在车企领域的业务发展紧密合作，能够充分的整合和整合东风乘用车集团及东风商用车、大汽商用车等新能源的市场资源，以这一战略的持续推进为东风乘用车集团的业务发展带来新的动力，助东风乘用车集团以乘用车市场的快速发展，为中国成为未来引领全球新能源市场的领导者提供了新的机遇。

6、潍柴动力:燃料电池重卡方面，凭借其轻卡的一体化创新与设计等领先优势，为实现由内燃机、变速箱向轻卡再到发动机和电动机的全场景应用奠定了坚实的基础，未来随着产品结构的不断优化，其市场份额有望进一步提升，在中高端市场的拓展中扮演更为重要的角色。

7、江淮汽车:传统汽车板块，尤其是今年上半年，行业持续受到政策影响，公司业绩出现明显下滑，但是经历去库存后，下半年将迎来迎来拐点，并且随着下半年的车型不断的放量，其经营状况有望出现好转