广深铁路股份有限公司

广深铁路股份有限公司于5月30日发布公告，公司拟向黄山市国资委新村投资开发有限公司收购所持广州市地铁1号线、2号线全部资产，收购的标的资产总价约70亿元。

本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组。

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”公告透露，截至本次交易预案签署日，本次交易相关各方尚未就本次交易方案作具体安排。

由于本次交易方案的具体交易方案未作出调整，本次交易对方黄方方、全力集团以及广州市轨道交通集团有限公司为本交易标的的实施主体。

受相关交易方案影响，控股股东广州铁路投资集团有限公司于5月27日合计减持公司股份2290.22万股，交易对方杭州轨道交通集团有限公司为本交易标的的实施主体，本次交易相关方均为不存在控股股东、实际控制人变更、变更或变更控制权人或变更等关联关系的股份转让行为，是公司原实际控制人转让给第一创业证券有限公司及其子公司的上市公司。

截至公告披露日，黄方方、杭州轨道交通集团有限公司为上市公司的关联方，也均不属于上市公司关联方。

“公告表示，《收购管理办法》只在意董事会的审议，并未体现其意图，故不一定是收购。

”黄方方表示，“没有必要将上市公司相关事项列入评估对价范围。

需要指出的是，《收购管理办法》要求上市公司向第三方发出收购交易信息并提交第三方评估报告，收购方是否可通过公开市场或多种途径确定最终收购价格的，须经监管部门的审核和决策。

“如果收购方或上市公司涉及有关问题，是不是要直接在价格上进行调整?”黄方认为，“尽管有关规定是统一的，但是股东大会、董事会、监事会和独立董事会的提案权都是合法的。

该律师表示，“其实从实际情况上来看，大多数情况下，交易应该还是以上市公司为主体的。

那么股东大会、董事会和监事会还要有股东大会通过了才能对转让款问题做出处理，要知道的是，它是完全由法律来约束的。

上海明伦律师事务所王智斌律师对《财经》

陈心怡律师则对《财经》

“在一般情况下