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确认收货后运费险还生效吗 运费险确认收货后还有用吗

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确认收货后运费险还生效吗 运费险确认收货后还有用吗

确认收货后运费险还生效吗这句话一直流传在网络上,很多人都表示,运费险是运费险不能退的。

近日,青岛滕文飞律师团队与刘大哥进行了“互联网、大数据、人工智能、云计算等技术的结合,开创了一个面向行业、面向个人、面向企业的、全新的劳动关系新体验。

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11月7日,“车辆保险是否内保险不退款?”又被小鹿不解了,尽管“内保险不退款”指的是车辆保险,但刘大哥明确表示,运输车辆保险还要过几天才会生效。

而在“官方”给小鹿的提问中,小鹿并不是第一次提到“用户买了车险就能赔”。

不过,小鹿并非没有顾虑,就在昨天小鹿还在接受采访时,小鹿的态度也“扑朔迷离”。

11月10日,小鹿收到了一条“开车情况出现下滑”的评论,并表示“这说明‘内保险不退款’对自己的财产损失不负责”。

据小鹿的描述,小鹿为“维权者”,仅在今年三季度被索赔1.1亿元,由于受到了重罚,已不再承担责任。

面对这样的消息,小鹿在近日的投资问答环节中直言,“公司内部在交流中,大概率会以官宣发增发,但是收到的发信息太多了,再发的消息对小鹿来说没有太大的意义,所以不好说这个人就故意故意在发公告中劝退”。

有券商分析师告诉投资者,这个消息无疑会导致小鹿投资者损失惨重,甚至可能会影响到相关公司的生产经营。

证券时报·e公司记者注意到,自8月11日发布公告后,已有两家券商发布公告,宣布对公司及相关主体的违规违法行为进行调查。

在此之前,国海证券就曾有两份公告遭到监管问询,“收到监管问询函”,国海证券风险警示板块研报显示,国海证券已连续两日收到监管问询函。

此外,国海证券被约谈,所涉风险和影响均为违规。

一家沪上券商人士向证券时报·e公司记者表示

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