中国长子

中国长子——1998年生了一个女儿，是许荣茂的长子，也是中国汽车工业的实权人。

与张勇一样，张强早在上世纪80年代就斥资30亿元购买了《黄埔花园》演出，并担任公司董事长。

中国长子是哪个省

2003年，张强入主中国汽车集团，并与董事长许华取得了家族控制权。

随后几年，中国汽车产业进入快速发展阶段，一步步发展壮大。

目前，中国汽车产业的第一方阵已由2008年的最后一批汽车零部件生产企业和中国一汽集团(600066，股吧)坐镇。

2003年，中国汽车零部件企业第一名，当是大赢家。

2004年，胡润研究院发布《全球富豪榜》显示，国内四大汽车集团——吉利、上汽、长安、一汽、东风——以457亿元的财富排名国内前十，尤其是上汽集团排名第九，第一。

同时，摩根士丹利位居第九。

2019年，中国汽车产业第一方阵排名第五。

2008年，全球经济遭受巨大冲击，多个国家相继出台经济刺激政策，引发社会对于经济刺激政策的担心。

去年，《中国加快发展保障经济稳定的若干意见》提出，经济补偿和保险需求最大，由此将消费与投资两端同时覆盖。

中国国家统计局的数据显示，2020年我国国内生产总值，GDP为2.76万亿元，同比增长9.4%。

在此背景下，从政策端来看，在汽车消费升级、汽车生产性服务业规模扩大和经济恢复的背景下，中国消费需求结构会进一步趋向多元化。

2019年，中国汽车消费支出达7.2万亿元，中国汽车行业在汽车、纺织和服装等产品方面的总价值均占世界汽车市场的80%以上。

2020年，中国汽车消费占世界汽车总消费的比重降至35%，消费意愿增强。

根据工信部发布的《中国制造2025》，到2025年，汽车产业增加值占GDP比重达到6.5%左右。

中国汽车产业在我国现有汽车产业中的市占率、利润、收入、出口等方面的竞争力将显著增强。

我国在汽车消费结构、市场份额等方面具有较强的竞争力，对于长期发展空间、综合竞争能力和国际竞争能力的判断具有重大意义。

汽车行业的消费属性突出，也是中国汽车产业链中存在的“滞胀”现象。

近年来，我国汽车消费占国内生产总值份额持续下降，主要是由于疫情等不可抗力因素的影响