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欧美日韩久久得”天”!中国东部地区早就在九月中旬开始放松疫情管控措施，有力支持了国内疫情防控，所以就出现了大面积的停省、停产现象，也从侧面反映出中国经济企稳的情况，这两个月的就业报告都在显示中国经济的稳就业，整个经济运行可谓是供不应求，一旦出现变化，中国会有巨大的经济下行压力。

从过去看，二月份国内经济下行压力较大，但是二季度和三季度经济会有比较好的企稳回升，后期经济会持续复苏，所以中国经济的经济也会再度起来，因为中国的经济真的很强劲。

从短期来看，虽然出口有所回落，但是供应链、物流运输的韧性依然较强，我国的工业需求在全球供应链中的比重将继续扩大，能源出口持续处于高位，对制造业、出口都起到了较大的支撑作用，对制造业和服务业出口都有显著拉动作用。

从供给方面看，在5G网络建设的引领下，2019年前三季度我国钢材出口额同比增长超2%，占出口总额一半以上，自5月起8%以上的增长可以看出出口回暖。

但另一方面，汽车行业的整体情况仍然不容乐观，汽车总产量的创同期历史新高，同比增速进一步放缓，市场对汽车的消费仍处于较低的水平，产能受限。

汽车产业链内部又是各子行业相互嵌套，品牌厂商相对以中低端产品居多，市场份额相对较低。

但在消费升级趋势不减的背景下，与中低端消费行业相比，以电子元器件和汽车零部件为核心的行业的产品结构不平衡、产品价格没有大幅上涨，特别是汽车产业对其未来的发展前景的看法趋于谨慎。

但我国经济在疫情影响下依然面临结构性的下行压力，疫情防控成为驱动市场不断回暖的主要因素，下游消费疲软，这对国内产业链、消费升级的表现尤为不利。

一方面，这种逆势下降的消费刺激政策是我国经济与消费修复的抓手，更多是为了对冲疫情对全球经济、消费需求的影响，对国内经济的直接冲击具有更大的现实意义，也会为消费的后续表现带来更大的助力。

另一方面，中国资本市场投资者在通过股市实现财富自由和经济利益的双重作用下，会通过低利率的去杠杆来实现经济发展。

在这样的背景下，股市吸引力的明显下降，会对股票市场造成巨大的冲击，投资者会更加关注股市的风险和收益