天润曲轴

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世界上只有中国具备了良好的基本条件，中国汽车市场很大，是产业链的一部分。

世界各国的汽车工业还在发达和快速发展，其市场化、国际化、专业化、网络化的原则在世界舞台上十分普遍。

2002年，国际汽车工业的重大转变。

从1958年起，进入了中国国内市场的时代。

从2003年起，以节能、动力、新能源为技术方向，以尖端技术为基础，主导、驱动和引领汽车工业的转型发展，在全国100多个大中型城市建立了四、六种应用。

对于中国而言，选择标准最适合中国的产品是适应中国的要求。

中国已经提出了很好的国际标准，中国汽车市场在全球有很大的竞争力。

我们的目标是要把中国在发展汽车产业上取得的成就提升到一个新的水平。

从1990年到2001年，汽车工业年均增长率为8.7%。

2003年，中国汽车工业的产值为8295亿元，占世界汽车工业总产量的26.3%。

作为汽车工业最大的市场，汽车产业在中国的经济和社会地位和地位是得到进一步提升的。

2006年，中国汽车工业的产值、消费量分别达到25.5万辆和6.5万辆，在美国和欧盟的占比分别为19%和9.5%。

当中国汽车工业在全球产销量占比超过8%时，中国汽车工业发展将要越过这个关键的历史节点。

汽车工业的GDP增长率长期处于两位数。

中国的汽车工业经过三十多年的高速发展，到2000年已经是世界汽车产业的2倍多。

此外，汽车工业还将涌现出一批世界级的龙头企业，其中就包括韩国的SK，它是世界汽车工业中最大的美国本土企业。

世界汽车产业已经走过三十多年，而且在汽车的生产、销售和营销等方面也占有相当的市场份额。

SK以其高品质的质量、多样化、世界级的产品和丰富的客户资源为其产品提供了很好的市场支持。

同时，它还具有全球顶尖的汽车制造能力。

中国的汽车工业也必将成为世界的汽车制造业中心。

6.中国产业链庞大，世界汽车工业正成为中国制造的一部分，但目前在美国有些造车企业已经是其附属的产品制造商