对于有车一族，建议先暂缓加油计划，因为油价可能即将下调!根据国内成品油调价机制，2024年的第12次油价调整将于今日24时正式生效。综合多家机构的预测，本轮油价下调的可能性极大，届时车主们的出行成本将有所减少，预计加满一箱油将能节省7.5元。

在本轮调价周期内，国际油价呈现出先跌后涨的趋势。金联创分析指出，尽管OPEC 各国在6月2日举行的产量政策会议上达成了减产协议，但减产的规模却未能满足市场预期。此外，市场对OPEC 未来可能增加原油产量的预期，也导致油价在一段时间内承压下跌。然而，随后国际油价在美元三季度降息预期的支撑下，以及技术面回调需求的推动下，开始震荡上行。

经过测算，截至国内油价调整的第9个工作日，参考原油变化率已达到-4.31%，预示着汽柴油价格可能下调190元/吨。按照当前的调整幅度计算，预计92号汽油和0号柴油的降价幅度将在每升0.15元左右。以普通家用汽车50升油箱为例，油价下调后，车主加满一箱92号汽油将节省约7.5元。

此次油价下调将为消费者带来一定的经济利益，有助于缓解因油价上涨而增加的出行成本。在此之前，年内成品油价格已经历了十一轮调整，整体呈现“五涨三跌三搁浅”的态势，导致国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上涨了570元和550元。

根据“十个工作日”原则，国内下一轮成品油零售限价调整时间已确定为6月27日24时。

展望后市，隆众资讯持乐观态度，认为OPEC 的减产政策以及美国传统燃油消费旺季的到来，均为油价提供了积极的支撑因素。基于这些利好因素，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

然而，金联创的分析则略显谨慎。他们认为，在下一轮调价窗口开启时，以当前油价为基础进行测算，油价窄幅上调与搁浅的可能性并存。在当前国内汽柴市场交投相对平淡的情况下，国际油价的波动将对国内油价产生更强的指导性影响。预计国内汽柴行情可能会随着国际原油价格的波动而呈现先弱后强的震荡运行态势，但整体跌幅将保持有限。