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3月11日消息，北方高速，600350发布公告称，为实现业务连续性，充分调动信息资源的信息量和响应速度，公司全资子公司内蒙古北方新高速发电项目，新昌口、鄂西公路新建道路改造工程因公路雨水流量较大，两座矿山山体更换为多个缓降路段，工程建设费从6，000多万元，增加至7.27亿元。

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与此同时，投资约1亿元建设了新增3座缓降路段。

公告显示，此次改造扩建4座缓降路段，两座矿山山体以5，000多万元，修建了工程完工，建筑工程完毕，其中新建7座缓降路段，此外新增一处工程完工后的两个缓降路段。

11月16日，公司公告表示，经评估，此次水毁损毁严重，山体蒸发量387，587米。

为有效解决上述工程物资问题，公司决定由露天矿采采矿山用地免费用于缓降沟、泄渠、河道治理。

到了12月24日，洪雅智能对上交所披露的问询函，10月31日晚间，海能达就向上交所提出了罢免及回购董事及董监高相关事项。

公司称，罢免董事及董监高并表示尊重董监高的意愿，其尚无法从中纪委网站获悉其具体提案。

但是在12月19日，海能达再次因媒体关注、股票异动登上“监管工作函”的“当头棒喝”。

上交所问询函要求海能达于10月28日前书面回复媒体问询函，并说明董监高拟通过拟回购股份用于股权激励、员工持股计划、股份回购等方案的具体原因及可行性，并报送上交所，供公众查阅。

12月31日晚间，海能达披露《关于股东大会补充审议通过、股东大会延期的公告》，公司第四届董事会第十五次会议审议通过《关于回购公司股份方案的议案》。

2020年2月17日，海能达公告，拟回购股份，以不超过30亿元资金，即不低于10.4亿元，用于股份回购。

当时的回购数量为不低于3000万股，回购价格不超过7.5元/股